クラシックカーや多走行車の「困った」を解決！愛車の価値を守る新オイル添加剤
「最近、シフトが渋いな…」「オイルにじみが気になる…」
クラシックカーや走行距離を重ねた愛車に乗っていると、こんな悩みが増えてきますよね。希少なパーツの入手が難しくなっている今、愛車を長く良い状態で乗り続けるのは、ますます大変になっています。
そんなオーナーさんのために、D1ケミカルからクラシックカー・多走行車に特化した高粘度オイル添加剤「SOD-1 CLASSIC」が2026年6月1日に発売されました！この製品は、大切な愛車の資産価値を守り、内側からコンディションを整える「予防整備」という新しい考え方を提案してくれます。
なぜ今、クラシックカー専用品が必要なの？
現代の車とクラシックカーでは、設計の考え方が大きく違います。長年乗り続けると、車の内部環境は新車時とは全く異なる状態になってしまうんです。
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現代の低粘度オイルだと、クラシックカーの広いクリアランスでは油膜が薄くなりがち。
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長年の使用や走行距離の増加で、部品の摩耗やシール材の劣化が進み、オイル消費やにじみが起きやすい。
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内部にスラッジが溜まってしまい、潤滑効率が下がってしまうことも。
「SOD-1 CLASSIC」は、このような経年変化や走行距離による内部環境の変化に着目し、粘度と油膜厚をしっかり補うために開発されました。
「SOD-1 CLASSIC」ってどんな製品？
このオイル添加剤は、クラシックカーや多走行車にぴったりの「高粘度処方」。高粘度エステルベースが油膜の保持性をアップさせ、大切な車の保護をサポートします。
さらに、「洗浄」「保護」「回復」という3つの機能で、機械内部をしっかり整えながら、各部のオイルを強化してくれるんです！
| 機能 | 内容 |
|---|---|
| 洗浄 | スラッジや汚れの分散を促し、潤滑経路の清浄性を維持。潤滑性の回復をサポートします。 |
| 保護 | 油膜保持性を高め、金属接触を減らして摩耗を抑制。各部をコーティングして守ります。 |
| 回復 | ゴム・シール材の柔軟性を保ち、経年車に多いオイルにじみの抑制に役立ちます。 |
期待できる効果は？
「SOD-1 CLASSIC」は、エンジンから駆動系、パワーステアリングまで、幅広い箇所に使えるのが魅力です。それぞれの箇所で、こんな効果が期待できますよ。
| 添加箇所 | 期待できる効果 |
|---|---|
| エンジン | 摩耗低減、オイル消費低減、白煙低減、エンジンノイズ低減、にじみ対策 |
| MT | シフトフィール改善、作動音低減、摩耗低減、にじみ対策 |
| AT | 変速フィーリング改善、変速ショック低減、摩耗低減、にじみ対策 |
| デフ・トランスファー | 異音低減、作動フィーリング改善、摩耗低減、にじみ対策 |
| パワーステアリング | 作動音低減、操舵フィーリング改善、にじみ対策 |
使い方はとってもカンタン！
分解作業は一切不要！いつものオイル交換のタイミングで、各油量に対して決められた量を添加するだけでOKです。全合成油、部分合成油、鉱物油など、どんな規格や粘度グレードのオイルにも対応しています。
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エンジン、MT、デフ/トランスファー、パワーステアリングには総油量の10%を添加。
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ATには総油量の7%を添加してください。
※ オイルレベルが上限を超えないよう注意しましょう。
※ 2サイクルオイル、ブレーキフルード、クラッチフルード、冷媒油などの特殊油種には使えません。
実際に使ったオーナーさんの声
「SOD-1 CLASSIC」を試したオーナーさんたちからは、嬉しい声がたくさん届いています！
H様 ／ オースチン・ヒーレー・スプライト MK1（1960年）
「エンジン音が静かになり、トルクが増した気がします。シフトの入りも良くなったので、競技車両にも使ってみたいですね。」
S様 ／ ロータス・エラン（1962年）
「MTとリヤデフからの異音やアイドリングのバラつきが気になっていましたが、添加後はアイドリングが安定し、異音も軽減。シフトの入りもスムーズになりました。」
T様 ／ シボレー・シェベル（1966年）
「100kmほど走ったら、気になっていたシフトショックがだんだん改善していきました。添加後すぐにというより、少し走ってから効果を感じられましたね。」
T様 ／ トヨタ 2000GT（1967年）
「MTとリヤデフからの異音（ウィーン・カラカラ）が気になっていましたが、添加後は音が軽減し、シフトの入りも良くなりました。」
T様 ／ Fiat 500 Nuova F（1968年）
「エンジンノイズが減って、トップギアでの巡航が静かになりました。シンクロなしのローギアでもギヤ鳴りがなくなり、シフトがスムーズに。気持ち良く走れるようになったのが嬉しいです。」
N様 ／ ハーレーダビッドソン・ショベルヘッド（1984年）
「エンジンの不快な音や振動が少なくなり、油圧も安定しました。シフトの入りも良く、ミッション側もスムーズなフィーリング。添加後3回目のオイル交換時には、メカニックが抜いたオイルのきれいさに驚いていましたよ。」
※これらの感想は個人のもので、効果には差があります。
愛車と永く付き合うために
大切な愛車を良い状態で乗り続けるには、日頃のメンテナンスでコンディションを整える「予防整備」がカギになります。オイル交換のたびに内部環境へアプローチし、粘度と油膜厚を補い続けることが、愛車を長く、そして気持ちよく走らせることにつながるでしょう。
「SOD-1 CLASSIC」は、長年の整備現場で培われた知識から生まれた、クラシックカーや多走行車のオーナーさんが愛車を大切に乗り続けるための、新しい日常メンテナンスの提案です。ぜひ一度試してみてはいかがでしょうか。
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製品概要
| 製品名 | SOD-1 CLASSIC （エスオーディーワン クラシック） |
|---|---|
| 型番 | SCH-1L |
| 希望小売価格 | 17,600円（税込）/ 16,000円（税別） |
| 容量 | 1L |
| 適用車両 | 二輪車・四輪車・大型車（多走行車含む） |
| 対応油種 | 全合成油・部分合成油・鉱物油、全ての規格、粘度グレードに対応 |
| 動粘度 | （40℃）630 mm²/s ／ （100℃）92 mm²/s |
| 粘度指数 | 238 |
| 流動点 | −42℃ |
| 引火点 | 201℃以上（COC法） |
| 製品ページ | https://d1-chemical.com/products/sod-1-classic/ |
会社情報
| 会社名 | 有限会社D1ケミカル |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役 沼田 明菜 |
| 所在地 | 〒812-0897 福岡県福岡市 |
| 電話番号 | 092-292-4439 |
| 事業内容 | オイル添加剤の開発・製造・販売 ほか |
| ウェブサイト | https://d1-chemical.com |