革命的なペダル付き特定原付「ENNE ZERO」が第二次販売決定！
みなさん、こんにちは！毎日の移動をもっと快適に、もっと楽しくしてくれる新しいモビリティが登場しました！ペダル付き特定原付「ENNE ZERO」の第二次販売が、いよいよ6月中旬に始まります。
第一次先行販売では、たくさんの注目を集め、多くの方々から反響があったそうですよ。今回もきっと、早い者勝ちになる予感がしますね！
ENNE ZEROってどんな乗り物？
「特定原付なのにペダルが付いているってどういうこと？」と疑問に思う方もいるかもしれませんね。ENNE ZEROは、ただの特定原付ではありません。快適さ、楽しさ、実用性を兼ね備えた、まさに新時代のモビリティなんです。
ペダルを漕いで運動しながら電力消費を抑えることも、アクセルを使ってゆったり移動することも可能。その日の気分やシーンに合わせて乗り方を選べるのが大きな魅力です。
進化したデザインと新色にも注目！
今回の第二次販売では、新色も発表されました！車体のカラーバリエーションは「サンドロック」「スノーホワイト」「ワーロック」「デスティニー」の4色展開。きっとお好みの色が見つかるはずです。
さらに、リアボックスも試作機から約40％薄型化され、スタイリッシュかつ軽量に進化しています。機能性だけでなく、見た目にもこだわりたい方には嬉しいポイントですね。
特定原付の「困った！」を解決するENNE ZERO
従来の特定原付には、「坂道での登坂能力」「航続距離の短さ」「電池切れ時の走行不安」という3つの大きな課題がありました。しかし、ENNE ZEROはこれらの課題をすべて解決していると言われています。
独自のペダル直結式駆動システム
ENNE ZEROのペダルは、単にバッテリーを充電するためのものではありません。人が漕いだ力をそのまま車輪の駆動に使う「走行のための機構」として設計されているんです。これにより、これまでにない乗り心地を実現しています。
AIとダイナミックブレーキによる速度制御
特定原付の速度上限20km/hを維持しつつ、人力による駆動も加わるペダル走行を可能にするため、ENNE ZEROには特別な技術が搭載されています。その一つが「ダイナミックブレーキ」です。
AIが車速やペダル回転、走行状態などをまとめて判断し、最適なブレーキ力を計算。20km/hの速度を滑らかに抑制してくれるので、急にガツンとブレーキがかかるような不快感はないそうですよ。まるで加速抑制装置のようなイメージですね。
電欠でも安心！「帰れる」モビリティ
「バッテリーが切れたら、重い車体を押して帰るしかない…」そんな特定原付の不安を、ENNE ZEROは解消してくれます。走行用ペダルを備えているため、バッテリー残量が少なくなっても、ペダルを漕いで移動を続けられるんです！
ウェイクアップ機能とENNE ZEROシステムAIが、走行を検知すると必要な制御系を起動し、車速管理や保安機能を維持してくれるので、安心して家まで帰ることができますよ。
坂道もラクラク！ストレスフリーな移動
従来の特定原付の弱点だった坂道も、ENNE ZEROなら大丈夫！アクセルだけでなく、ペダルで人の力を加えることで、坂道でも速度が落ちにくく、止まってしまう心配もありません。坂で立ち往生せず、押さずに済むというのは、毎日の移動において本当に大きなメリットですよね。
航続距離がぐーんと伸びる！
バッテリーのみに依存する従来の特定原付と違い、ENNE ZEROは人の力を加えられるため、航続距離が大幅に伸びます。電動アシスト自転車と同程度の長い距離を移動できるので、行動範囲も広がりそうですね。
電動アシスト自転車の「もっと！」に応える「1:5アシスト」
ENNE ZEROが目指すのは、電動アシスト自転車では満たしきれなかったニーズに応えること。「もっと強いアシスト感が欲しい！」と感じていた方、多いのではないでしょうか？
ENNE ZEROは、人力1に対して5相当のアシスト感を目指す「1:5アシスト」構想を掲げています。これは速さを競うものではなく、「発進がラク」「坂がラク」「荷物があってもラク」という体感をどこまで高められるか、という挑戦だそうです。
街乗りでは20km/hがちょうどいい！
「20km/hだと遅いのでは？」と思うかもしれませんが、実は街中での自転車の平均速度は14.6km/h程度。信号や交差点、歩行者が多い街中では、最高速度よりも「発進の軽さ」「再加速のラクさ」「坂で失速しないこと」の方が、満足度に直結するんです。
2026年4月1日からは自転車の青切符制度も導入され、これまでのように歩道を走ることも難しくなります。ENNE ZEROは、そんな街中での移動を、今までよりずっとラクにしてくれる心強い味方になりそうですね。
ENNE ZEROはこんなあなたにおすすめ！
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駅までの移動や近距離通勤をもっとラクにしたい人
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坂の多い地域で、今の電動アシスト自転車に物足りなさを感じている人
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荷物が多い日でも、発進や登坂をラクにしたい人
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電池残量を気にしすぎずに移動したい人
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スピードやアクセルより、強いアシスト感を求めている人
ENNE ZEROは、ただペダルを付けただけの特定原付ではありません。坂に強く、電欠でも帰れる、20km/hまでの移動がラクになるという、新しい価値を本気で追求したモビリティです。
この機会に、ぜひENNE ZEROをチェックしてみてくださいね！
詳細情報はこちらから！
ENNE ZEROの動画はこちらで確認できますよ！
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株式会社ENNE公式サイト
ご注意
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本リリースに記載の「1:5アシスト」は、今後の開発構想・制御チューニングの方向性です。最終仕様は開発・試験により決定されます。
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バッテリーセルはPanasonic製を予定していますが、同等性能の他社製品を使用する場合があります。
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航続距離は、体重や道路状況などにより変動するため、保証されるものではありません。
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走行時は自賠責保険の書類を携帯してください。
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ヘルメットの着用は努力義務です。
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運転できるのは16歳以上の方で、免許は不要です。
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道路交通法その他関係法令に従ってご利用ください。